Dienstwagen versteuern
Was bleibt vom Brutto-Gehalt — Verbrenner vs. Hybrid vs. BEV
Stand: Mai 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr
Ein Firmenwagen wird steuerlich wie zusätzliches Brutto-Einkommen behandelt — der sogenannte geldwerte Vorteil. Was das am Ende vom Netto wegnimmt, hängt vor allem an der Antriebsart und am Listenpreis.
Netto-Auswirkung im Vergleich
4.000 € Bruttogehalt, Steuerklasse 1, 20 km Wohnung-Arbeit, NRW, ohne Kirchensteuer. Ohne Firmenwagen blieben 2.609 €/Monat netto.
| Variante | Satz | GWV gesamt | Netto-Mehrbelastung |
|---|---|---|---|
| BEV 40.000 € | 0,25 % | 160 € | -39 € |
| BEV 80.000 € | 0,25 % | 320 € | -79 € |
| Hybrid 45.000 € | 0,5 % | 360 € | -89 € |
| Verbrenner 35.000 € | 1,0 % | 560 € | -140 € |
| Verbrenner 50.000 € | 1,0 % | 800 € | -200 € |
Rechenweg in vier Schritten
- Listenpreis × Prozentsatz (1 % / 0,5 % / 0,25 %) ergibt den GWV für die Privatnutzung.
- Dazu der Fahrtenzuschlag: Listenpreis × 0,03 % (bei 1 %) oder 0,015 % (bei 0,5 %) oder 0,0075 % (bei 0,25 %) × km Wohnung-Arbeit.
- Brutto + GWV bildet die neue Bemessungsgrundlage für die Lohnsteuer. Die Sozialversicherung bleibt auf dem reinen Brutto.
- Die Differenz zur bisherigen Lohnsteuer ist die Netto-Mehrbelastung.
Konkrete Werte einsetzen und Netto-Auswirkung berechnen:
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Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Steuerberatung. Stand: Mai 2026 · § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG.