Dienstwagen versteuern
Was bleibt vom Brutto-Gehalt — Verbrenner vs. Hybrid vs. BEV
Stand: Mai 2026 · Alle Angaben ohne Gewähr
Ein Firmenwagen wird steuerlich wie zusätzliches Brutto-Einkommen behandelt — der sogenannte geldwerte Vorteil. Was das am Ende vom Netto wegnimmt, hängt vor allem an der Antriebsart und am Listenpreis.
Netto-Auswirkung im Vergleich
4.000 € Bruttogehalt, Steuerklasse 1, 20 km Wohnung-Arbeit, NRW, ohne Kirchensteuer. Ohne Firmenwagen blieben 2.609 €/Monat netto.
| Variante | Satz | GWV gesamt | Netto-Mehrbelastung |
|---|---|---|---|
| BEV 40.000 € | 0,25 % | 160 € | -39 € |
| BEV 80.000 € | 0,25 % | 320 € | -79 € |
| Hybrid 45.000 € | 0,5 % | 360 € | -89 € |
| Verbrenner 35.000 € | 1,0 % | 560 € | -140 € |
| Verbrenner 50.000 € | 1,0 % | 800 € | -200 € |
Rechenweg in vier Schritten
- Listenpreis × Prozentsatz (1 % / 0,5 % / 0,25 %) ergibt den GWV für die Privatnutzung.
- Dazu der Fahrtenzuschlag: Listenpreis × 0,03 % (bei 1 %) oder 0,015 % (bei 0,5 %) oder 0,0075 % (bei 0,25 %) × km Wohnung-Arbeit.
- Brutto + GWV bildet die neue Bemessungsgrundlage für die Lohnsteuer. Die Sozialversicherung bleibt auf dem reinen Brutto.
- Die Differenz zur bisherigen Lohnsteuer ist die Netto-Mehrbelastung.
1-%-Regel oder Fahrtenbuch?
Für die Versteuerung des geldwerten Vorteils hast du zwei Methoden. Die 1-%-Regel ist die pauschale Variante: Pro Monat wird ein Prozent des Bruttolistenpreises als zu versteuernder Vorteil angesetzt, unabhängig davon, wie viel du privat fährst. Das ist einfach, lohnt sich aber vor allem bei häufiger Privatnutzung.
Das Fahrtenbuch rechnet dagegen spitz ab: Du dokumentierst jede Fahrt und versteuerst nur den tatsächlichen Privatanteil an den Gesamtkosten. Wer den Wagen kaum privat nutzt oder ein teures Fahrzeug mit hohem Listenpreis fährt, fährt damit oft günstiger — allerdings nur, wenn das Fahrtenbuch lückenlos und zeitnah geführt wird. Schon kleine Fehler führen dazu, dass das Finanzamt es verwirft und auf die 1-%-Regel zurückfällt.
Hinzu kommt der Weg zur Arbeit: Für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte setzt das Finanzamt zusätzlich 0,03 % des Listenpreises je Entfernungskilometer und Monat an. Diesen Posten übersehen viele — bei einem weiten Arbeitsweg summiert er sich spürbar.
Häufige Fragen
Wie wird ein Dienstwagen versteuert?
Über den geldwerten Vorteil: entweder pauschal mit der 1-%-Regel auf den Bruttolistenpreis oder spitz per Fahrtenbuch. Bei Elektroautos sinkt der Satz auf 0,25 % (Listenpreis bis 100.000 €), bei Plug-in-Hybriden auf 0,5 % (§ 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG).
Lohnt sich ein Dienstwagen überhaupt?
In den meisten Fällen ja, weil du den Wagen samt Versicherung, Wartung und Sprit nicht selbst bezahlst und nur den geldwerten Vorteil versteuerst. Besonders attraktiv sind Elektro-Dienstwagen durch den niedrigen 0,25-%-Satz. Bei sehr teuren Verbrennern mit wenig Privatnutzung kann das Fahrtenbuch die bessere Wahl sein.
Konkrete Werte einsetzen und Netto-Auswirkung berechnen:
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Alle Angaben ohne Gewähr. Keine Steuerberatung. Stand: Mai 2026 · § 6 Abs. 1 Nr. 4 EStG.